[ КЕЙС]
Автоматический контроль состояния водителя (DSM)
КОНТРОЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ И СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ
Клиент — региональная транспортная компания, осуществляющая пассажирские и коммерческие перевозки на парке из 50+ автобусов. Ежемесячно суммарный пробег парка превышает 150 000 км, маршруты проходят по трассам с нестабильным покрытием, переменчивой погодой и участками без стабильного мобильного покрытия.
В рамках «соглашения о неразглашении» используется стоковое изображение
Проблема
Контроль поведения и физического состояния водителя осуществлялся исключительно постфактум: диспетчеры выборочно просматривали архивы видеорегистраторов после инцидентов, а текущие нарушения фиксировались только при случайных проверках или по жалобам пассажиров. Ручной мониторинг в реальном времени при таком масштабе парка физически невозможен.
Каждый пропущенный эпизод усталости, отвлечения или использования посторонних предметов повышал риск ДТП, вёл к рекламациям от пассажиров и росту страховых премий. Совокупные потери от штрафов, простоев и повышенных КБМ достигали от 300 тыс. рублей в месяц, совокупные затраты достигали от 3.6 млн. рублей в год.
Задачи проекта
Внедрить автономную систему контроля состояния водителя (DSM), которая:
- Автоматически распознаёт 7 критичных событий в кабине в реальном времени: отсутствие водителя, засыпание, непристёгнутый ремень, курение, употребление напитков из бутылки, использование телефона, наличие огнестрельного оружия
- Обеспечивает точность детекции ≥85% в полевых условиях (снег, засвет, вибрация, низкая освещённость, водители в очках/шапках)
- Интегрируется с существующими камерами и видеорегистраторами по Постановлению №969 без вмешательства в конструкцию ТС
- Работает полностью автономно (Edge AI), без зависимости от облака и стабильного интернета
- Оповещает водителя мгновенно (голос) и формирует лог событий для диспетчера
- Синхронизирует таймкоды событий с видеоархивом регистратора для юридической чистоты и соответствия 152-ФЗ
Решение
Acmenra CV — автономный модуль компьютерного зрения для мониторинга состояния и поведения водителя. Система устанавливается на приборную панель без сверления, подключается к штатной проводке и курсовой камере, работает локально на бортовом вычислителе.
Ключевые преимущества:
- Работа в сложных условиях (вибрация, пыль, перепады температур, ночное время)
- Интеграция без замены существующих камер видеонаблюдения
- Полная автономность: обработка видео на устройстве, локальный буфер для хранения кадров, автосинхронизация при появлении связи
- Монтаж без повреждений: крепление на панель, без вскрытия салона, без прокладки новых жгутов
- Прозрачная аналитика: точные таймкоды, экспортируемые логи, интеграция с 808GPS/SAP/1С
Как работает система
- Инициализация при запуске. Устройство подключается к бортовой сети, проходит проверку лицензии, калибрует камеру, калибрирует систему под окружающую среду (погодные условия).
- Реальное время обработки. Видеопоток с курсовой камеры стабилизируется, предобрабатывается, передаётся в нейросеть. Нейросеть анализирует кадр, детектирует водителя, телефон, сигарету, другие объекты.
- Мгновенная реакция. При триггере события модуль озвучки воспроизводит голосовое предупреждение, событие записывается в локальный журнал с таймкодом, при наличии связи передается в диспетчерскую.
- Логирование и буферизация. Буфер хранит 1500 кадров. При событии сохраняется клип до и после события. При отсутствии связи данные накапливаются локально, при появлении сети передаются на сервер с приоритизацией критичных инцидентов.
- Синхронизация с регистратором. Таймкоды событий синхронизируются с видеопотоком регистратора по ПП969, обеспечивая юридически значимую привязку к общему архиву.
Результат
Система стала частью ежедневной эксплуатации парка. Водители адаптировались к голосовым подсказкам, диспетчеры получили инструмент для проактивного контроля, а страховые риски снизились за счёт документально подтверждённого снижения нарушений.
Количественные показатели (после 3 месяцев эксплуатации):
Экономический эффект:
- Снижение штрафов и страховых надбавок — 120 000 руб./месяц
- Сокращение простоев из-за инцидентов — 80 000 руб./месяц
- Экономия на монтаже и обслуживании — 60 000 руб./месяц
- Экономия: 260 000 руб./месяц или 3,12 млн руб./год
Операционные выгоды:
6 месяцев — полный возврат инвестиций за счёт:
- Юридическая защита: синхронизация таймкодов с ПП969 исключает споры при разборе ДТП
- Масштабируемость: установка на новый автобус занимает ≤1 часа
- Независимость от связи: система работает в зонах без интернета, данные синхронизируются постфактум
Примечание: некоторые детали проекта изменены в целях соблюдения NDA. Все цифры основаны на реальных метриках внедрения.
ИП "Бородин Степан Алексеевич"
ИНН 665898804946
© Acmenra 2019 - 2026